Cel mai lung pod maritim din lume, o structura de 55 de kilometri, traverseaza un estuar si leaga China continentala de Hong Kong si Macao. Noul „mega-pod" al Chinei a fost inaugurat dupa noua ani de constructii.
Spre comparatie, podul din China este de 20 de ori mai lung decat Podul Golden Gate din San Francisco. Intr-o singura sectiune, podul trece printr-un tunel subacvatic de peste sase kilometri, pentru a face loc vapoarelor ce traverseaza zona si avioanelor ce zboara spre aeroportul international din Hong Kong.
Aproximativ 420.000 de tone de otel au fost folosite in acest proiect. Structura este sustinuta de stalpi fixati pe fundul marii, cabluri si doua insule artificiale.
Potrivit inginerilor, cel mai lung pod maritim din lume ar trebui sa poata rezista la un cutremur de 8 grade pe scara Richter, unui supertaifun sau unei coliziuni cu o nava masiva, de 300.000 de tone.
Podul a starnit admiratie, dar si controverse. Proiectul a fost criticat pentru moartea a zece muncitori si impactul nociv asupra speciei delfinului alb. Doar 47 specii de animale salbatice mai supravietuiesc acum in zona, in scadere drastica de la 188, in 2003.
Tot in China se gaseste si cel mai lung pod din lume, podul Danyang-Kunshan, de 164 kilometri, care ocupa distanta dintre Shanghai si Nanjing.