Din aceeasi categorie
|
MARI TRADARI CARE AU SCHIMBAT ISTORIA ROMANILOR 175 vizite - 0 comentarii adaugat de Cozana |
||||||||||||||||||
|
Mormantul lui Isus 465 vizite - 0 comentarii adaugat de Cozana |
||||||||||||||||||
|
Rusia - Istoria unui Imperiu 644 vizite - 0 comentarii adaugat de Cozana |
||||||||||||||||||
|
Deportatii: Un tren in necunoscut ( 334 vizite - 0 comentarii adaugat de Cozana |
||||||||||||||||||
|
Istoria complicata a aurului | Puterea Aurului 227 vizite - 0 comentarii adaugat de Cozana |
||||||||||||||||||
|
Partea II – Cerul coborat pe Pamant 939 vizite - 0 comentarii adaugat de Cozana |
||||||||||||||||||
|
Istoria OZN-rilor 558 vizite - 0 comentarii adaugat de Cozana |
||||||||||||||||||
|
20 cele mai misterioase descoperiri subterane din lume 167 vizite - 0 comentarii adaugat de Cozana |
||||||||||||||||||
|
|
Bizantul, imperiul pierdut-Cerul coborat pe pamant 666 vizite - 0 comentarii adaugat de Cozana |
||||||||||||||||||
|
Istoria Orientului Mijlociu -p.2-5 1.706 vizite - 0 comentarii adaugat de Cozana |
||||||||||||||||||
AnuntulVideo >>
Cinema >> Stiinta, documentare
Istoria Trabantului
| Adaugat de Cozana | 15.11.2022 |  Adauga
la favorite |
75 vizualizari Nota film: 0 / 5 (0 voturi ) |
|||||||||
Sterge
din favoriteMarca Trabant isi are originile in Republica democrata Germania, mai exact zona comunista din Germania, unde aceste masini au fost produse in perioada 1957 – 1991, la fabrica VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau.
In Zwickau au fost produse in total 3.051.385 de automobile Trabant.
Primele zile ale Trabantului au inceput in anul 1957, in Germania, ca raspuns/manifest al Germaniei de Est vis-a vis de VW Beetle care era considerata cea mai accesibila masina.
Trabantul avea un design simplu care putea fi usor intretinut si reparat direct de catre proprietar, cu o trusa de scule de baza, fara sa mai fie necesara deplasarea la un service specializat.
Pentru romanii din perioada comunista, si nu numai, Trabantul era cea mai buna optiune deoarece desi era mica, aveau loc 4 adulti, incapeau si bagajele, era compacta, rapida, stabila in curbele luate cu viteza excesiva si cu frane puternice.
trabant cu doua usi
Trabant cu 2 usi; sursa: flickr
Inca de la inceput si pana la final, Trabantul era recunoscut si sub denumirea de “Masina de carton". Aceste automobile aveau o caroserie metalica, cu elemente exterioare realizate dintr-un material numit Duroplast – carton presat din bumbac, reciclat si presat la cald.
De unde vine numele de Trabant
Automobilul a fost botezat astfel deoarece in 1957 a fost lansat pe luna satelitul rusesc Sputnik, iar nemtii au ales numele de Trabant deoarece inseamna “satelit" sau “companion".
Primul trabant
Primul Trabant este P50, cunoscut si sub denumirea de Trabant 500, cu motor racit cu aer, un motor in 2 timpi cu 2 cilindrii de 18 CP. Acest model a fost construit in varianta breck, berlina si van, in perioada 1957-1962, in aproximativ 132.000 de exemplare.
Trabant P50 din 1959, reconditionat
Trabant P50 din 1959, reconditionat; sursa: flickr
Ulterior s-au construit motoare mult mai puternice, precum P50/1 cu un motor de 500 cm3 cu 18 CP, urmat de P50/2, cu motor de 500 m3, cu 20CP, ajungand la un motor de 600 m3, cu 23 CP, in 1962, pentru modelul P60.
Cel mai popular model dintre toate este Trabantul 601, un model P60, imbunatatit, cu facelift, cu faruri remodelate, cu o noua capota, alt bord si forme mai dragute. Motorul era insa acelasi, tot 0,6 litri, in 2 timpi, cu 26 CP. Greutatea masinii era sub 650 de kilograme si putea transporta pana la 5 persoane plus bagaj
Autor: Denisa Lazaride.
In Zwickau au fost produse in total 3.051.385 de automobile Trabant.
Primele zile ale Trabantului au inceput in anul 1957, in Germania, ca raspuns/manifest al Germaniei de Est vis-a vis de VW Beetle care era considerata cea mai accesibila masina.
Trabantul avea un design simplu care putea fi usor intretinut si reparat direct de catre proprietar, cu o trusa de scule de baza, fara sa mai fie necesara deplasarea la un service specializat.
Pentru romanii din perioada comunista, si nu numai, Trabantul era cea mai buna optiune deoarece desi era mica, aveau loc 4 adulti, incapeau si bagajele, era compacta, rapida, stabila in curbele luate cu viteza excesiva si cu frane puternice.
trabant cu doua usi
Trabant cu 2 usi; sursa: flickr
Inca de la inceput si pana la final, Trabantul era recunoscut si sub denumirea de “Masina de carton". Aceste automobile aveau o caroserie metalica, cu elemente exterioare realizate dintr-un material numit Duroplast – carton presat din bumbac, reciclat si presat la cald.
De unde vine numele de Trabant
Automobilul a fost botezat astfel deoarece in 1957 a fost lansat pe luna satelitul rusesc Sputnik, iar nemtii au ales numele de Trabant deoarece inseamna “satelit" sau “companion".
Primul trabant
Primul Trabant este P50, cunoscut si sub denumirea de Trabant 500, cu motor racit cu aer, un motor in 2 timpi cu 2 cilindrii de 18 CP. Acest model a fost construit in varianta breck, berlina si van, in perioada 1957-1962, in aproximativ 132.000 de exemplare.
Trabant P50 din 1959, reconditionat
Trabant P50 din 1959, reconditionat; sursa: flickr
Ulterior s-au construit motoare mult mai puternice, precum P50/1 cu un motor de 500 cm3 cu 18 CP, urmat de P50/2, cu motor de 500 m3, cu 20CP, ajungand la un motor de 600 m3, cu 23 CP, in 1962, pentru modelul P60.
Cel mai popular model dintre toate este Trabantul 601, un model P60, imbunatatit, cu facelift, cu faruri remodelate, cu o noua capota, alt bord si forme mai dragute. Motorul era insa acelasi, tot 0,6 litri, in 2 timpi, cu 26 CP. Greutatea masinii era sub 650 de kilograme si putea transporta pana la 5 persoane plus bagaj
Autor: Denisa Lazaride.
Semnaleaza o problema
Afiseaza playlist (total video: 0)
Prin utilizarea serviciilor noastre, iti exprimi acordul cu privire la faptul ca folosim module cookie in vederea analizarii traficului si a furnizarii de publicitate.