Cea mai extrema masina extrem de scumpa din lume
Horacio Pagani , care a condus anterior departamentul de compozite al lui Lamborghini , a fondat Pagani Composite Research in 1988. Aceasta noua companie a colaborat cu Lamborghini la numeroase proiecte, inclusiv restyling-ul Lamborghini Countach editia a 25-a aniversare , Lamborghini LM002 , conceptul de design si P1140 . Diabloul . _ La sfarsitul anilor 1980, Pagani a inceput sa-si proiecteze propria masina, numita apoi „Proiectul C8". Pagani planuia sa redenumeasca C8 „Fangio F1" pentru a-l onora pe prietenul sau, argentinianul de cinci ori campion de Formula 1 , Juan Manuel Fangio .
In 1991, Pagani a infiintat Modena Design pentru a raspunde cererii tot mai mari pentru serviciile sale de proiectare, inginerie si prototipare. In 1992, a inceput constructia unui prototip Fangio F1, iar pana in 1993, masina a fost testata la tunelul de vant Dallara cu rezultate pozitive. In 1994, Mercedes-Benz a fost de acord sa furnizeze Pagani motoare