Haneda a ocupat pana nu demult pozitia a 3a a clasamentului, fiind inlocuit de aeroportul din Dubai. Daca am putea sa adunam traficul de pe ambele aeroporturi ce deservesc capitala Japoniei, sa punem laolalta Haneda si Narita, am putea sa spunem ca este metropola cu cel mai mare numar de pasageri de pe planeta. Doar ca Narita este ceva mai aproape decat Chiba si la cateva zeci bune de kilometri distanta.
Oricum, dintre cele doua, Aeroportul International Haneda functioneaza ca principal hub pentru cele mai mari companii aeriene nipone, All Nippon Airways (ANA) si Japan Airlines (JAL). Acum cativa ani, era utilizat doar pentru zborurile domestice, iar Narita avea grija de zborurile internationale. La mijlocul anilor 2000, subsemnatul a facut o escala in Narita, venind de pe Charles de Gaulle, pentru a ma imbarca, pe mai departe, spre Nagasaki. La acea data, de pe Haneda inca nu se efectuau zboruri long-haul (de mare distanta, cum sunt cele intercontinentale), chiar daca terminalul international a fost dat in uz in 2010. Zborurile long-haul au fost posibile doar incepand cu 2014.
Ducand mai departe seriozitatea japoneza, Haneda este unul din aeroporturile cu cele mai putine intarzieri. Nu se opreste aici, ci pare sa imprumute intreaga noblete de care se bucura Tokyo in sine. De altfel, specialistii de la Skytrax i-au acordat 5 stele in materie de dotari si servicii. Este renumit pentru curatenie si ambient si deseori citat ca „cel mai curat aeroport din lume". Intr-un clasament al aeroporturilor de cea mai buna calitate, se gaseste pe locul 3, dupa Changi din Singapore si Incheon din Seul. Un top complet il puteti vizualiza aici.