Din aceeasi categorie
|
Locatari in Guinness Book 796 vizite - 0 comentarii adaugat de Cozana |
||||||||||||||||||
|
Lacul Baikal (Rusia). 986 vizite - 0 comentarii adaugat de Cozana |
||||||||||||||||||
|
Codul Voynich - Cel mai misterios manuscris din lume 303 vizite - 0 comentarii adaugat de Cozana |
||||||||||||||||||
|
Dresura de cai-Rosi Hochegger 627 vizite - 0 comentarii adaugat de Cozana |
||||||||||||||||||
|
Chan Chan (Peru) - Cel mai mare oras din chirpici 267 vizite - 0 comentarii adaugat de Cozana |
||||||||||||||||||
|
Cel mai intortocheat sens giratoriu din lume 1.320 vizite - 0 comentarii adaugat de Cozana |
||||||||||||||||||
|
Aldabra 1.857 vizite - 0 comentarii adaugat de Cozana |
||||||||||||||||||
|
ERIHON, CEL MAI VECHI ORAS DIN LUME 246 vizite - 0 comentarii adaugat de Cozana |
||||||||||||||||||
|
Cei mai mici oameni din lume 405 vizite - 0 comentarii adaugat de Cozana |
||||||||||||||||||
|
Mosel, Germania 1.120 vizite - 0 comentarii adaugat de Cozana |
||||||||||||||||||
AnuntulVideo >>
Cinema >> Stiinta, documentare
Kingda Ka, cel mai mare montagne-russe din lume
| Adaugat de Cozana | 11.04.2013 |  Adauga
la favorite |
826 vizualizari Nota film: 0 / 5 (0 voturi ) |
|||||||||
Sterge
din favoritePovestea montagne-russe-urilor incepe mai devreme decat ati crede, in secolul al XIV-lea, cand mai multi nobili rusi construiau in apropiere de Sankt Petersburg un “munte" din zapada cu o inaltime de 25 de metri pentru a se putea da cu sania intr-un mod cat mai spectaculos.
De la micile damburi construite din zapada si ranforsate cu lemn a ramas pana in ziua de azi numele de “munte rusesc", sau “montagne russe", dupa forma franceza care a fost adoptata in mai multe limbi. In mod paradoxal, in rusa acest tip de traseu se numeste “americanskie gorki", sau muntii americani, poate dupa popularitatea extrema pe care acest tip de distractie a capatat-o peste Ocean.
Primele montagne-russe-uri moderne, daca se poate spune asa, au aparut ca o incercare a unei companii miniere de a castiga cativa dolari in plus din transportul de pasageri pe o ruta feroviara miniera foarte abrupta. Un sistem care, in mod normal, era folosit pentru transportul carbunelui din varful unui deal pana la baza a devenit o atractie turistica in Summit Hill, Pennsylvania, dupa ce compania miniera a inceput sa vanda bilete celor care cautau senzatii tari. Traseul dura doar cateva minute, iar trenurile erau puse in miscare doar de atractia gravitationala. Ideea s-a dovedit atat de buna incat in mai putin de un secol deja existau deja zeci de parcuri de distractii care foloseau astfel de trasee pentru amuzamentul publicului.
In 1919, un inginer numit John Miller a creat un nou sistem de ancorare a trenurilor pe sine, bazat pe trei seturi de roti, care reducea semnificativ riscul de deraiere a vagoanelor si permitea construirea de trasee mult mai complicate decat pana in acel moment. De atunci, tehnologia a evoluat atat de mult incat astazi sunt folosite trenuri lansate electromagnetic, iar viteza maxima de poate fi atinsa depaseste 200 de kilometri la ora, in conditii de siguranta maxima.
Kingda Ka, cel mai mare montagne-russe din lume, este in Statele Unite, in cadrul parcului de distractii Six Flags Great Adventure, din New Jersey. Cu o inaltime maxima de 139 de metri, cam cat o cladire cu 45 de etaje, montagne-russe-ul are o cadere in unghi drept care propulseaza pasagerii pana la o viteza de 205km/h in doar 3,5 secunde, un record invidiat chiar si de cele mai rapide masini de curse. Fortele la care sunt supusi cei in cautare de senzatii tari sunt asemanatoare unui avion de vanatoare: de cinci ori forta gravitatiei.
Cel mai mare traseu din afara Statelor Unite este in Australia, la parcul de distractii Dreamworld, din Queensland. Numit Tower of Terror II, montagne-russe-ul are o inaltime de 115 metri si ofera aceeasi cadere de 90 de grade ca si Kingda Ka, dar cu o viteza mai mica: 160 de kilometri pe ora. In topul mondial, Tower of Terror II ocupa locul al treilea, primele doua pozitii fiind ocupate de trasee din America.
In topul tarilor, Japonia ocupa pozitia a treia, prin montagne-russe-ul Steel Dragon 2000, din orasul Nagashima. Traseul are o inaltime maxima de 97 de metri, iar pasagerii ating 153 km/h, intr-o cadere de 65 de grade. Din cauza pericolului seismic din zona, constructia Steel Dragon a costat peste 50 de milioane de dolari, data fiind cantitatea enorma de otel necesara pentru a intari structura suspendata.
De la micile damburi construite din zapada si ranforsate cu lemn a ramas pana in ziua de azi numele de “munte rusesc", sau “montagne russe", dupa forma franceza care a fost adoptata in mai multe limbi. In mod paradoxal, in rusa acest tip de traseu se numeste “americanskie gorki", sau muntii americani, poate dupa popularitatea extrema pe care acest tip de distractie a capatat-o peste Ocean.
Primele montagne-russe-uri moderne, daca se poate spune asa, au aparut ca o incercare a unei companii miniere de a castiga cativa dolari in plus din transportul de pasageri pe o ruta feroviara miniera foarte abrupta. Un sistem care, in mod normal, era folosit pentru transportul carbunelui din varful unui deal pana la baza a devenit o atractie turistica in Summit Hill, Pennsylvania, dupa ce compania miniera a inceput sa vanda bilete celor care cautau senzatii tari. Traseul dura doar cateva minute, iar trenurile erau puse in miscare doar de atractia gravitationala. Ideea s-a dovedit atat de buna incat in mai putin de un secol deja existau deja zeci de parcuri de distractii care foloseau astfel de trasee pentru amuzamentul publicului.
In 1919, un inginer numit John Miller a creat un nou sistem de ancorare a trenurilor pe sine, bazat pe trei seturi de roti, care reducea semnificativ riscul de deraiere a vagoanelor si permitea construirea de trasee mult mai complicate decat pana in acel moment. De atunci, tehnologia a evoluat atat de mult incat astazi sunt folosite trenuri lansate electromagnetic, iar viteza maxima de poate fi atinsa depaseste 200 de kilometri la ora, in conditii de siguranta maxima.
Kingda Ka, cel mai mare montagne-russe din lume, este in Statele Unite, in cadrul parcului de distractii Six Flags Great Adventure, din New Jersey. Cu o inaltime maxima de 139 de metri, cam cat o cladire cu 45 de etaje, montagne-russe-ul are o cadere in unghi drept care propulseaza pasagerii pana la o viteza de 205km/h in doar 3,5 secunde, un record invidiat chiar si de cele mai rapide masini de curse. Fortele la care sunt supusi cei in cautare de senzatii tari sunt asemanatoare unui avion de vanatoare: de cinci ori forta gravitatiei.
Cel mai mare traseu din afara Statelor Unite este in Australia, la parcul de distractii Dreamworld, din Queensland. Numit Tower of Terror II, montagne-russe-ul are o inaltime de 115 metri si ofera aceeasi cadere de 90 de grade ca si Kingda Ka, dar cu o viteza mai mica: 160 de kilometri pe ora. In topul mondial, Tower of Terror II ocupa locul al treilea, primele doua pozitii fiind ocupate de trasee din America.
In topul tarilor, Japonia ocupa pozitia a treia, prin montagne-russe-ul Steel Dragon 2000, din orasul Nagashima. Traseul are o inaltime maxima de 97 de metri, iar pasagerii ating 153 km/h, intr-o cadere de 65 de grade. Din cauza pericolului seismic din zona, constructia Steel Dragon a costat peste 50 de milioane de dolari, data fiind cantitatea enorma de otel necesara pentru a intari structura suspendata.
Semnaleaza o problema
Afiseaza playlist (total video: 0)
Prin utilizarea serviciilor noastre, iti exprimi acordul cu privire la faptul ca folosim module cookie in vederea analizarii traficului si a furnizarii de publicitate.