Cauta:   

 

 
Din aceeasi categorie

 
  Batalia de la Actium
419 vizite - 0 comentarii
adaugat de Cozana
 
  : A invins Mihai Viteazul la Calugareni?
1.312 vizite - 0 comentarii
adaugat de Cozana
 
  Batalia pentru Atlantic
857 vizite - 0 comentarii
adaugat de Cozana
 
  Batalia de la Monte Cassino
1.029 vizite - 0 comentarii
adaugat de Cozana
 
  Batalia de la Salamina
469 vizite - 0 comentarii
adaugat de Cozana
 
  RAF in batalia din Marea Britanie
444 vizite - 0 comentarii
adaugat de Cozana
 
  Batalia de la Stalingrad – Atacul
1.651 vizite - 0 comentarii
adaugat de Cozana
 
  Batalia Cernobalului 2006 documentar Sb rom
587 vizite - 0 comentarii
adaugat de Cozana
 
  Batalia de la Cannae (216 i. Hr.)
428 vizite - 0 comentarii
adaugat de Cozana
 
  „Deepfakes, distrugere"
57 vizite - 0 comentarii
adaugat de Cozana
 
 
recomandam

 

complete_1

 

complete_1

 

complete_1

 

complete_1

 

 
 
AnuntulVideo >> Cinema >> Stiinta, documentare
 

 

Batalia de la Midway

 
 
 
 
 
Adaugat de Cozana 09.07.2020  Adauga la favorite 290 vizualizari

Nota film: 0 / 5 (0 voturi )
   
 
Batalia de la Midway este cea mai importanta batalie navala din razboiul din Pacific, parte a celui de-al doilea razboi mondial. Intre 4 iunie si 7 iunie 1942, la aproximativ o luna dupa batalia din Marea Coralilor si la sase luni dupa atacul de la Pearl Harbour, Marina Statelor Unite a invins in mod decisiv Marina Imperiala Japoneza, care atacase Atolul Midway, si a provocat pierderi ireparabile flotei japoneze.Istoricii militari au caracterizat batalia ca fiind cea mai ametitoare si mai precisa lovitura din istoria razboaielor navale.

In vara anului 1942 America inca isi tragea rasuflarea dupa bocancul primit in plina figura din partea Japoniei. Daca in urma cu aproximativ sase luni SUA era in afara conflictului, care ravasea Europa de doi ani, acum era practic implicata in razboi pana peste cap.

In doar sase luni imensa capacitate economica a tarii si imensul potential uman au fost concentrate pentru razboi. Industria Americana si-a turat la maximum motoarele, zecile de mii de fabrici si uzine americane, santierele navale, fermele, lucrau non-stop pentru a furniza Americii si aliatiilor sai mijloacele necesare castigarii razboiului.

In multe companii industriale si in fermele agricole sau transporturi, femeile, cu sutele de mii, au inceput sa ia locul barbatilor, care erau concentrati pentru front. Un imens val de ura si patriotism biciuia economia americana, in incercarea de a produce armament. Japoniei ii sunase deja ceasul, dar inca nu aflase! Banuia insa…

Inca din primavera anului 1942 serviciul de informatii al armatei incerca sa sparga codul secret de comunicatii al Marinei Imperiale Japoneze si desi nu reusisera pe deplin, informatiile pe care le aveau deja indicau un nou atac masiv asupra unei locatii inca necunoscute. La inceputul verii insa responsabilii americanii aveau dovada: Midway urma sa fie atacata de cea mai mare flota combinata japoneza,. Mai mare si numeroasa decat cea care lovise Peral Harbour in decembrie “41.

Trebuie precizata ca miculul atol Midway nu avea absolut nici o valoare strategica sau economica, ci era doar cascavalul pe care Japonia il punea in cursa de soareci. Intentia lui Yamamato era sa atraga Flota Americana, inca nesemnificativa ca numar, intr-o batalie in care superioritatea portavioanelor japoneze (ca oamanii si ca numar) s-o pulverizeze, castigand astfel timp. Intregul plan japonez se baza pe elemental surpriza si pe distrugerea celor trei portavioane americane ramase in Pacific.

Planul prevedea bombardarea insulei si atragerea Flotei Americane intr-o batalie de portavioane si, sperau japonezii, scufundarea portavioanelor americane. Astfel o flota japoneza formata din peste 160 de nave inainteaza spre Midway, in timp ce o alta, mult mai mica, ataca in Aleutine pentru a creea confuzie.

Probleme Japoniei era insa imensa! Americanii cunosteau planul, la fel de bine ca si comandantii japonezii si astfel elementul surpriza nu a mai fost de partea lor. Yorktown, avariat in batalia din Marea Coralilor, este adus la Pearl Harbour si reparat in mare viteza, Midway-ul este intarit cu avioane si trupe, iar amiralul Chester Nimitz, comandatul Flotei din Pacific, ordona iesirea navelor la lupta.

Astfel Enterpise, Yorktown si Hornet, impreuna cu navele lor de escorta parasesc Hawaii si se indreapta spre Midway, in asteptarea flotei japoneze.

Pe 4 iunie, dimineata, un hidroavion PBY Catalina decolat de pe Midway, descopera flota japoneza. In urma descoperirii inamicului toate avioanele americane, cu baza la sol, decoleaza pentru atacarea flotei de invaziei. Americani folosesc practic tot ce au, de la B-17, la bombardiere in picaj! Aviatia Americana ataca furibund navele japoneze, fara escorta avioanelor de vanatoare, cu avioane vechi si slabe, insa cu toate aceastea, cel putin sapte atacuri consecutive ale avioanelor decolate de la Midway hartuiesc apararea japoneza si imprastie navele. Nici macar o singura lovitura asupra vreunei nave japoneze, in schimb majoritatea aparateor SUA sunt doborate.

Concomitent aviatia japoneza imbarcata lanseaza primul atac asupra insulei, bombardand-o masiv. Din motive inca neclare comandatul grupului japonez de avioane cere executarea unui al doliea raid asupra Midway, si de aici incolo incep necazurile pentru japonezi!

In timp ce japonezii habar nu aveau de Flota Americana , portavioanele americane, intra cu prova in vant, accelereaza la maximum si se da ordinul de lansare: avioane torpiloare si bombardiere in picaj, escortate de aceasta data de avioane de vanatoare, decoleaze de pe toate cele trei portavioane americane si se indreapta spre o flota japoneza care inca nu stia de faptul ca Flota Americana din Pacific le luase urma.

Intre timp avioanele japoneze erau reinarmate cu munitie pentru atacul la sol si in momentul in care aproape reusisera sa le inarmeze…cade lovitura de gratie! Un hidroavion japonez, decolat cu o intarziere de cateva ore!!!, descopera portavioanele americane! In acel moment japonezii intra in fibrilatie! Se anuleaza ordinal de atac asupra Midway si se ordona reinarmarea aparatelor cu munitie pentru atacul asupra navelor americane. Tehnicienii si mecanicii japonezi misuna innebuniti pe langa avioane inlocuind munitia. Nimeni nu mai are timp de respectarea normelor de protectie: bombe pentru atacul la sol sunt pur si simplu impinse mai incolo, rezervoare de combustibil sunt imprastiate pe puntile portavioanelor si toata lumea se pregateste in delir sa atace navele americane…





Primele avioane americane care ajung deasupra flotei combinate japoneze sunt torpiloarele marinei. Acestea, desi s-au ratacit de grupul lor, ataca furibund portavioanele inamice, la joasa inaltime, val dupa val. Escadrilele decolate dupa cele trei portavioane americane, ataca neintreupt, creand haos si , mai important, atragand dupa ele avioanele Zero care aparau portavioanele. Nici macar un singur aparat american nu reuseste sa loveasca ceva, in schimb aproape toate sunt doborate!

DAR…la 3000 de metri, fara nici un avion de vanatoare japonez pe langa ele, bombardierele in picaj americane, de pe Enterprise si Yorktown, privesc in jos! Intreaga flota de portavioane japoneze este acolo si ceasul razbunarii pentru Pearl Harbour a sosit! Escadrila dupa escadrila, bombardierele americane se lanseaza in picaj pastrand formatia stransa. Zeci de avioane se pravalesc de la 3000 de metri, cu motoarele turate la maximum, spre puntile lipsite de aparare.

Japonezii sesizeaza tarziu moartea care vine din cer, antiaeriana deschide focul disperata, insa totul este in zadar! Pentru a fi siguri de lovitura, americanii lanseaza de la 600 de metri inaltime, mai jos decat normele lor si fac prapad! Trei portavioane japoneze sunt lovite de cel putin doua ori, unele chiar de trei ori. Puntile pline de bombe si combustibil si cu toate avioanele gata de decolare fac pur si simplu explozie. Trei vulcani de foc erup in mijlocul Pacificului, in timp ce aparatele amerticane mitralieaza cu furie navele inamice.

Astfel Akagi, nava amiral, Soryu si Kaga sunt distruse in cateva minute. Singurul ramas intreg este Hiryu, si asta pentru ca fusese despartit de flota in timpul atacurilor din dimineata aceea.

Ramasi intr-un singur portavion, japonezii ataca si ei. Grupul aerian de pe Hiryu decoleaza si se indreapta spre Flota Americana. Yokrtown este lovit de doua torplie, ia foc si iese din lupta, nu pentru mult timp insa. In acest timp pe singurul portavion ramas in viata, japonezii incep sa creada ca poate, poate, vor reusi. Avioanele sunt reinarmate si alimentate apoi, in mare viteza, decoleaza din nou.

Ghinionul japonezilor sunt insa echipele de control al avariilor de pe Yorktown. Acestea, in cateva ore, au reusit sa stinga incendiile si sa repuna nava pe linia de plutire si astfel al doilea val al atacului japonez va lovi aceeasi nava. Lovit de trei torpile portavionul american se inclina si stopeaza, insa nu moare. Nu inca.

In acelasi timp celelate doua portavioane americane lanseaza din nou. De aceasta data Hiryu nu mai scapa, fiind lovit si scufundat de aceleasi bombardiere in picaj. Cateva ore mai traziu Yorktown este torpilat a treia oara de un submarin japonez cu trei torpile: doua lovesc portavionul si-l scufuna pana la urma, a treia loveste si scufunda distrugatorul Hamman.

Aceasta este, foarte pe scurt, povestea celei mai importante batalii din Pacific in WW2. O flota americana compusa din maximum 40 de nave, fara prea multa experienta, a reusit sa distruga gruparea de portavioane, considerate atunci cea mai buna din lume. Sutele de super-piloti japonezi morti avea sa coste Japonia, pana la urma, pierderea razboiului. Dar ce este de remarcat este spiritul cu care americanii au luptat la Midway. Avioanele americane au atacat neintrerupt si cu foarte multa hotarare flota japoneza, desi nu aveau escorta si aveau aparate mult mai slabe decat japonezii.

Torpiloarele americane, lente si greoaie, nu au deviat nici macar un metru de la traiectoria lor la joasa inaltime, desi cadeau unul cate unul doborate de avioanele de vanatoare japoneze. Nici macar unul singur nu a evitat si prin nebunia lor au facut loc bombardierelor in picaj…

Cateva ciudatenii insa sunt remarcabile: Yorktown atacat de trei ori, fiind mereu confundat cu o nava care nu fusese atacata, nici un avion de pe Hornet nu a lovit portavioanele japoneze, hidroavionul japonez care a descoperit Flota Americana a plecat cu o intarziere de cateva ore, in urma defectarii catapultei, altfel, americanii ar fi fost descoperiti inainte de a se reinarma avioanele pentru Midway, momentul perfect in care portavioanele americane au reusit sa atace.

O serie de ciudatenii, care alaturi de curajul nebunesc al pilotilor americani, au intors soarta razboiului.



La sfarsitul bataliei, japonezii aveau 3.057 de morti. Cele patru portavioane s-au scufundat si au luat cu ele 2.181 de soldati: Akagi – 267, Kaga – 811, Hiryu – 392, Soryu – 711.[98] Crucisatorul greu Mikuma s-a scufundat si 700 de soldati au murit. Crucisatorul Mogami a fost grav avariat si 92 de soldati au murit.[99]

In plus, distrugatoarele Arashio si Asashio, care escortau crucisatoarele deja avariate, au fost atacate; au murit 35 de oameni de pe Arashio si 21 de pe Asashio. Au fost doborate avioanele de pe Chikuma si de pe Tone . La bordul distrugatoarelor au murit alti soldati: Tanikaze – 11, Arashi – 1, Kazagumo – 1; alte 10 persoane de pe petrolierul Akebono Maru au fost ucise.

Batalia a fost denumita adesea punctul de cotitura al razboiului din Pacific. Totusi, japonezii au continuat sa incerce sa avanseze in sudul Pacificului si mai trebuia sa treaca multe luni pana cand americanii puteau sa faca pasul de la statutul de egalitate in ceea ce priveste forta militara maritima la acela de superioritate in domeniu.[113] Astfel, desi batalia de la Midway a fost prima victorie importanta a aliatilor impotriva Japoniei, nu a intors soarta razboiului.


 

Semnaleaza o problema

 

* Nota: Filmele cu / fara subtitrare sunt preluate din youtube.com
  Introdu codul din imagine

Trimite

 
 
Afiseaza playlist (total video: 0)
Prin utilizarea serviciilor noastre, iti exprimi acordul cu privire la faptul ca folosim module cookie in vederea analizarii traficului si a furnizarii de publicitate.